|
Птицы очень чувствительны к атмосферному давлению, и можно сказать, когда они находятся в повышении или понижении воздуха. Люди могут ощутить ускорение, когда они сначала входят в тепловой поток, но не могут обнаружить различие между постоянным возрастающим воздухом и постоянным воздухом понижения, и для этого необходимо обратиться к технологическим разработкам, чтобы помочь себе. Современные вариометры способны к обнаружению норм подъема, или спуска до 1 см в секунду, в частности, Flymaster B1, который использует чрезвычайно низкую шумовую электронику и сложные алгоритмы, чтобы обнаружить самые мелкие изменения в давлении воздуха. Вариометр указывает норму подъема (или норму спуска) со звуковыми сигналами (звуковые сигналы, которые увеличиваются в подаче и темпе, поскольку Вы ускоряетесь вверх и гудящий звук, который становится более глубоким, как только увеличиваются нормы Вашего спуска), и/или визуально показывая изменения уровней подъема и спуска. Он также показывает высоту: или выше взлета,
выше уровня моря. Главная цель вариометра состоит в помощи пилоту найти поток и пребывать в "ядре" теплового потока, чтобы максимизировать выгоду высоты, и наоборот указание, когда он или она находится в снижающемся воздухе, и должен найти возрастающий воздух. У более передовых вариометров есть интегрированный GPS. Это не только более удобно, но также и позволяет делать запись полета в трех измерениях. Курс полета в цифровой форме записывается, сохраняется и может быть загружен после приземления. В цифровой форме подписанные следы могут использоваться как доказательство для рекордных требований, заменяя 'старый' метод документации в виде фотографии.
|
